Algemene Tuning Tips

Afstellen is het maken van compromissen

Het afstellen van een auto is de kunst van het maken van het beste compromis. Wanneer je bijvoorbeeld het insturen van een bocht wilt verbeteren, gaat dit vaak ten koste van het uitkomen van een bocht. Het harder maken van de vering zorgt ervoor dat de auto beter reageert, maar de banden zullen ook sneller grip verliezen. Zo heeft ieder voordeel ook een nadeel en andersom. De perfecte afstelling is dus eigenlijk het perfecte compromis.

De juiste analyse

Het afstellen van een auto begint bij het maken van een juiste analyse. Als je niet weet wat er verkeerd is aan je afstelling kan je deze ook niet beter maken. Het is dus belangrijk om de effecten van bepaalde instellingen te kunnen voelen tijdens het rijden. Je kunt dit gevoel verbeteren door er mee te gaan spelen. Zet een setting op minimaal en ga een paar rondjes rijden. Zet dezelfde setting vervolgens op maximaal en ga weer een paar rondjes rijden. Op deze manier wordt het steeds makkelijker om te analyseren waar het precies verkeerd gaat. Gebruik hiervoor een auto die redelijk gevoelig is voor wijzigingen in de settings, bijvoorbeeld de Lotus 111S.

Verander maar een ding tegelijk

Hoe aanlokkelijk het ook is om van alles tegelijk te veranderen, probeer jezelf hiervan te weerhouden. Een aantal veranderingen tegelijk kunnen best een gunstig effect hebben op de auto, maar je weet dan nog steeds niet welke verandering de auto heeft verbeterd. Verander dan ook maar een ding tegelijk en test die verandering dan minimaal een rondje of 5. Je kunt dan goed bepalen of het een verbetering of een verslechtering is geweest.

Een setup is persoonlijk

De perfecte setup voor de één is niet per definitie de perfecte setup voor iedereen. Een setup is heel persoonlijk en afhankelijk van je rijstijl. Je kunt hoogstens de setup van een ander gebruiken als uitgangspunt, maar probeer deze altijd naar je eigen hand te tweaken.

Vragen of opmerkingen?

Je kan ze kwijt in het forum!

Terug naar de Tuning Guide